しばらく、北へ歩いていくと、通りの東側には、タワーレコード。 もともとは、バブルの頃、パオという子供用品専門店だった建物。 すぐに、なくなってしまった。ほどなくして、タワーレコードが入店する。 タワーレコード自体は、渋谷の街、北西奥にあったの…

西武百貨店、一度か二度は、入ったこと、あったかも。 空中回廊は、行っていないかもしれない。 あるいは、ひょっとして、行ったかも。もう、覚えていないなあ。 再び、北へ。 すぐに、北西に伸びる、公園通り。 代々木公園に向かうから、公園通り、かな。 …

などと、考えているうちに、ようやく、信号が、青になる。 この、待ち時間も、実は、テーマパーク的、なのかも。 待っている間、四囲を巡れば、電光掲示板、街並み。 本来は、それらを、見渡すべきなのかも。 横断歩道を渡り、北へ向かう。 西側には、デパー…

有名な、スクランブル交差点ではあるが、幹線道路の交差点ではない。 幹線道路は、駅南側の246号、あるいは、駅東側の明治通り、だろうか。 もっとも、幹線道路だと、信号待ちが長くなるので、スクランブル交差点には、ならないかもしれない。 もう、来るこ…

山手線高架下を抜け、益西側へ。 スクランブル交差点がある。 普通の、交差点でもいいような気もするが、おそらく、西口駅前広場、ということも、あるのだろう。 ただ、いつもそうだが、信号待ち時間が、長い。 ペデストリアンデッキにすれば、いいように、…

通りの北側には、のんべえ横丁と、そして、その東側、自転車置場、だろうか、がある。忘れてしまったので、自転車置場だったかは、わからない。 その、自転車置場が、渋谷川跡、だったようだ。 とすると、のんべえ横丁は、渋谷川沿いに、あったわけだ。 そう…

東急百貨店東横店東館北側。 老舗百貨店、という感じだったが、もはや、なくなってしまった。 店舗そのものは、別の建物に、移動したらしいけど。 ただ、高級ではあるものの、昭和の取り残された感じが、残っているのかどうかは、わからない。 もっとも、そ…

宮益坂、下りきったところから、北へ、明治通り。 そのまま、北へ行くと、新宿。さらに、北、池袋。 あとは、王子、亀戸、新木場。南側は、恵比寿、そのあたり。 他は、とくに、結ばれても、関係ないようだが。 ちなみに、明治通りは、環状5号線でもある。 …

東口駅前広場北端へ。 そこから、東へ伸びるのは、宮益坂。 246号を、そのまま、西へ向かえば、宮益坂なのだが、こちらは、あまり、交通量もなく、静か。 南側の、六本木通りに、合流するようになっている。 もっとも、そのまま、西へ向かえは、渋谷駅の西口…

新しくなった、専用通路。 たしか、一回ぐらいは、通ったかもしれない。 覚えていないけど。 昔の通路は、銀座線改札口から、東急文化会館へ。 ちょっと、レトロな感じがしたなあ。 昔のことの方が、よく、覚えている。 だが、よく覚えているはずの、昔の通…

銀座線の高架。 完成したのは、昭和の初め頃。 郊外と都心が誕生した時期。 渋谷が、とりあえず、都心と郊外の境界、なのだろうか。 とすると、銀座線は、都心の路線。 渋谷駅周辺の再開発で、銀座線も変貌するが、とくに、延伸はしない。 結局、昭和の初め…

ここにきて、渋谷駅全体、あるいは、渋谷駅周辺も含めて、再開発されるようだ。 山手から、田園都市にかけての、谷地、渋谷。 そこには、谷地特有の、下町の部分が、残っていたように思う。 谷地の澱みが、雑多な、街並みを、残していたのかも。 それが、一…

だが、すぐに、北東へと、分かれる。 一方は、六本木通り。 そんな、246号線、坂を、上がっていくので、歩道橋からは、緩やかな、階段で、よかった。 階段ではなく、傾斜のある、坂だったかも。 なくなったのは、けっこう、前なので、もう、思い出せない。 …

たしか、銀座線の改札を、抜けると、すぐに、東へ伸びる、高架の通路が、東へ伸びていた。 その通路は、すでに、新しくはなっている。 昔は、東急文化会館。本屋があって、時間潰しに、行ったものだ。 いまは、高層ビル。通路は、そのとき、新しく、なったの…

さらに、その北側には、営団銀座線の、ホームと高架。 地下鉄なのに、高架であり、ホームも、橋上、なのだ。 ただ、これは、とくに、高架、橋上に、したわけではなく、渋谷が、谷地なので、自然と、そうなっている。 もし、渋谷で、地下鉄なら、その手前で、…

駅東口駅前広場の北西側には、かつて、東急百貨店東横店。 たぶん、二、三回しか、入ったことないな。 店内には、東横のれん街、というのがあったはず。 入ったときは、ずいぶん、混んでいた。年末だったのかもしれない。 そういえば、建物の下には、渋谷川…

歩道橋に上ると、西側には、ｋつての、東急東横線渋谷駅ホーム。 懐かしいなあ。 地下から階段を上がり、地上に出ると、通り側に、券売機。 券売機で、切符を買って、振り向くと、東急東横線の改札。 改札を抜けると、すぐ、ホームへの上り階段。 入口近くに…

明治通りは、渋谷駅の東側。渋谷駅東口駅前広場。 そういえば、池袋駅も、同じような感じだ。 新宿駅も、明治通りは、それほど、遠くない。 とすると、明治通り、山手線の東側、池袋、新宿、渋谷を、結んでいるわけだ。 また、昭和の初め頃、都心、郊外が、…

山手線の東側には、南北に伸びる、明治通り。 一般的には、明治神宮近くを、通るので、明治通り、と呼ばれているらしい。 ただ、明治時代の都心、東京15区を見ると、その外側あたりに、今の、明治通り。 そう考えると、あながち、明治時代と、無関係というわ…

駅の下、東側に出ると、渋谷川。 川面が見られるのは、ここまで。 ここから上流、地下になっているので、どこを、流れているのか、わからない。 渋谷の街、最下層みたいだな。 その上に、渋谷の街が広がっている。 渋谷川の谷地を、覆い尽くして、そして、そ…

歩道橋で246号の南側へ。 東へ歩く。 渋谷駅の下。 通り沿いには、飲食店街。下町、飲み屋街。 今さらだが、なんで、このような場所に、と思ってしまう。 昔は、ごく当然だと、思っていた。 なぜなら、この場所は、低地なのだ。実際、見えないが、渋谷川沿い…

246号線は、渋谷駅の地下。 渋谷駅自体が、橋上駅舎なのだが、地平をそのまま、というわけにも、いかなかったのだろう。 あるいは、渋谷川の谷地、ということで、その地形を、利用したのかもしれない。 ただ、地下なら、完全に、地下トンネルにしてしまった…

南側は、上り坂。桜丘。山手。 渋谷の西側には、代官山、青葉台、松涛。 閑静な、住宅地が広がる。 渋谷の街も、こうした、山手に、支えられてきたのだろう。 もっとも、自分には、関係のないことだが。 そのような、渋谷の街、大きく変わろうとしている。 …

246号線の上空には、首都高渋谷線の高架。 首都高渋谷線は、東名高速道路となる。 渋谷、田園都市は、高速道路で、都心の外側と結ばれているのだ。 鉄道を、使わなくても、高速道路で、行ける。 まさに、理想の地。 もっとも、今、作るとなれば、高速道路は…

西口駅前広場の南側には、東西に伸びる、246号線。 都心と田園都市を結ぶ。 今、思えば、田園都市、山手と、別荘地を、足したような感じなのだろうか。 都心の山手、麻布、青山、麹町、たしかに、自然があるわけではない。 山手、丘陵地にして、緑、溢れる、…

西口駅前広場は、バスターミナルになっている。 バスは、もっぱら、世田谷、住宅地へ。 以前、何度か、バスに乗ったなあ。 長閑ではあるが、都心に近いから、ということもある。 山手というのは、あえて、交通の便は、よくない。 道路も、迷路のようになって…

もう正月休み、年末。 早いものだ。 高田馬場駅から山手線。 渋谷駅で下車。 ずいぶんと久しぶり。 さっそく、西口駅前広場へ。 スクランブル交差点がある方ではなく、銀座線の、南側。 駅前広場の西側には、渋谷東急プラザ。 渋谷東急プラザの中、紀伊国屋…

再び、本郷通り。 北へ向かう。 しばらくすると、通りの、西側は、有名な、六義園。 ただ、もう、暗くなっていて、写真が撮れない。 断念するしかない。 とはいえ、日本庭園なぞ、興味はないし。 ということで、そのまま、北へ。 いつの間にか、日没が、早く…

富士神社、もともとは、加賀藩下屋敷に、あったらしい。 加賀藩下屋敷、いまは、ここから、北側、六義園のある場所。 屋敷内に、しばらくあったのか、屋敷造営のため、移転させられたのか、わからない。 とりあえず、江戸時代初め頃、この地に、移転してきて…

北へ歩き、突き当りを西へ。 そのまま、西へ西へと歩いて行く。 しばらくすると、北側には、富士神社。 創建は、江戸時代の直前。 江戸時代への画期、ということか。 あたりの、開拓が、すでに、始まっていたのかもしれない。 （2013年11月記）