職安通りを、西に、進んでいく。 しばらくすると、南側に、厳島神社。 道路の分岐点にある、ごく小さな社だ。 でも、実は、けっこう、古い。 創建は、おそらく、平安時代の終わり頃。 そういえば、もともと、この場所、西側に、北に流れる、蟹川の谷地があり…

大久保通りから南へ。 住宅地の中、路地のような細い道路を、歩いていく。 しばらくすると、東西に伸びる、職安通り。 職安通りに入って、西へ。 すぐに、通りの南側、さらに、南へと、続く、更地。 どう見ても、道路予定地だが、その更地を、辿っていないの…

尾張藩下屋敷の敷地は、さらに西側、戸山公園をも含む、広大なものだったらしい。 ところで、国立国際医療研究センターの南側、不思議な、形状の道路がある。 いったん、北に曲がり、すぐに、東へ、向きを、変えているのだ。 それでは、不便、ということで、…

江戸時代、こうした、高台には、たいてい、各藩の、大名屋敷が、配置されていた。 そして、それら大名屋敷の間に、寺社が、点在していたらしい。 清源寺も、そのような寺院の一つなのだろう。 それら寺院は、今でも、多くは、残っているようだ。 ただ、当然…

高田馬場駅で東西線に乗る。 早稲田駅で下車。 地上に出ると、東西に伸びる早稲田通り。 あまり、交通量もなく、のんびりしている。 休日だからかもしれないが。 天気も、暑からず、寒からず、いい日和。 秋らしい天気。 ところで、江戸時代の地図を見ていて…

はまみらいウォークを渡ると、横浜そごう。 バブルの初期に、鳴物入りで、開店したものだ。 その華やかな光景、まだ、よく、覚えている。 デパート内を北側へ。 その先には、新田間川に架かる、かもめ歩道橋。 こちらも、記憶に残っている。 たしか、対岸に…

日産自動車グローバル本社ビル内の通路を抜けていくと、帷子川に、架かる、はまみらいウォーク。 帷子川の北岸、横浜そごうへと、伸びている。 そういえば、横浜そごうは、地下で、横浜駅と、つながっていたっけ。 とすると、みなとみらい線新高島駅周辺の、…

鶴見駅に向かわないようにするためには、高島貨物線から、分離し、東に向かう、路線を、新設する以外ないだろう。 再び、地下に潜り、東へ。途中からは、産業道路の地下を進む。 そのまま進んで行くと、鶴見線弁天橋駅。ここで、鶴見線に乗り入れる。 さらに…

さっき、見た、地下を走る、高島貨物線は、富士ゼロックスR&Dスクエアの北側で、地上へ出てくる。 見てみると、どうやら、単線。 高島貨物線を旅客化するなら、まず、複線にしないと、無理だ。 といっても、そもそも、具体的に、計画されているわけではない…

みなとみらい大通りを北へ、歩いていく。 しばらくすると、東西に伸びる、とちのき通りとの、交差点。 その、交差点の、北西側には、富士ゼロックスR&Dスクエア。 最近、竣工した、高層オフィスビルだ。（工事中はこちら） こちらも、新高島駅近く、というこ…

まわりを見渡しても、いまだ、広大な、原っぱ。 ただ、さっき、降りた、高島駅や、もっと、近くには、みなとみらい線の、新高島駅もあり、交通の便は、とてもいい。 高層オフィスビルがあっても、不思議はないはず。 でも、やはり、まわりには、何もないのだ…

上大岡駅の地下へ降りる。 地下には、横浜市営地下鉄の、上大岡駅ホーム。 意外と、レトロな雰囲気だ。 それもそのはず、開通したのは、高度成長の終わり頃。 けっこう、古い。 そんな横浜市営地下鉄の車両に、さっそく、乗り込む。 みなとみらい方面へ。 と…

大岡川と鎌倉街道の間には、中央商店街。 その間の範囲は、さほど、広くはないので、短い商店街、となっている。 ふと、上を見ると、大きくて、立派なアーケード。とても、いい感じの商店街だ。 今は、閑散としているが、かつては、大いに、賑わったに違いな…

鎌倉街道から、西へ。 商店街を抜けると、大岡川。 北へと、流れている、小河川だ。 東西に、丘陵地が、あるので、一帯は、この、大岡川が、穿った、谷地なのだろう。 その谷地に、できた街が、上大岡、というわけだ。 そんな、上大岡には、高層住宅が、もう…

高田馬場駅で山手線。 品川駅で、京浜急行に、乗り換える。 ひさしぶりに乗ると、やはり、速くて、いいな。 京浜の下町を、縫うように、疾走していく。 おそらく、JR横須賀線やJR東海道線も、同じぐらいのスピードなんだろうけど。 京浜急行は、街中を、走っ…

御茶ノ水駅の南側を西へ。 今日は、東側の改札口付近を、ほとんど、動いていないな。 ざーざー降りの、しかも、冷たい雨なので、あんまり、歩きたくはない、という気はするけど。 ということで、せめて、西側の、改札までは、歩こうと思う。 御茶ノ水駅の南…

ニコライ堂の、通りを挟んで、北東側には、神田駿河台4-6計画の工事現場。 もとは、御茶ノ水セントラルビルがあった場所。 竣工したときのビル名は、御茶ノ水日立本社ビル、だったらしい。 そういえば、昔、このビル、新聞の記事になっていたな。 曰く、地下…

聖橋から先、南側は、駿河台下への、下り坂になっている。 その坂道の、西側には、ニコライ堂。 創建は、明治時代だ。 このような、外国の宗教施設が、作られた、というのは、とりもなおさず、日本が、国際社会に、組み込まれた、ということなのだろう。 当…

高田馬場駅から東西線。飯田橋駅で、総武線に、乗り換える。 御茶ノ水駅で下車。 ホーム東側の改札口を出る。 聖橋のある方だ。 駅舎を出ようと思ったら、激しい雨。 そういえば、台風が、来ていたんだっけ。 晩秋の台風。 ザーザー降りの雨だが、夏を感じさ…

寿昌寺の創建は、江戸時代。 寺院の名前は、戦国武将だった、伊達政宗の室、寿昌尼、から。 それに、すぐ近くに、伊達藩の下屋敷が、あったので、伊達家ゆかりの、寺院なのだろう。 いくら、島津山、なんて、言ってみても、伊達家の痕跡が、こうして、ちゃん…

石段を上がっていくと、想像通りの、街並み。 山の手、大きな家々。閑静な、雰囲気が満ちている。 これが、島津山住宅地、なわけだが。 島津山そのものは、今は、南側の、清泉女子大学の敷地になっている。 戦後、清泉女子大学が、移ってきたのだが、その前…

街中を北へ。 さっきの東西に伸びる通りを越えて、さらに、北へ。 あまり、ここらへん、来たことはない。 すぐ西側は、五反田の歓楽街なのに、とても、静かな、住宅地。 もっとも、昼間だから、静かなんだろうけど。 住宅地の中、路地のような道を、北へ北へ…

五反田駅の南端には、そこそこに、交通量の多い、東西に伸びる通り。 この、通りの、南側に出るには、歩道橋を、渡らなければならない。 歩道橋が、面倒なら、駅前広場の北側で、まず、広場の東側に出て、南へ。 そうすれば、東西に伸びる、通りの、北側に出…

高田馬場駅で山手線。 五反田駅で下車。 五反田駅も、しばらく、見ない間に、ずいぶんと、きれいになったな。 ちょっと前までは、立ち食いの蕎麦屋が、似合いそうな感じだったのに。 そういえば、実際、駅舎の北端、立ち食いの蕎麦屋が、あったはず。 一回か…

豪徳寺の南側を、西へと、進むと、小さな駅。 東急世田谷線の宮の坂駅だ。 烏山川を、遡って、ここまで、辿り着いたわけだが、もちろん、この駅に、源泉があるわけでもなく、まだまだ、烏山川は、その先、続いている。 だが、もう時間がない。 仕方がないの…

住宅地の中、さらに、北へと歩いていく。 しばらくすると、広大な寺域を持つ、豪徳寺。 入ろうかと思ったのだが、もう、時間がないのでやめた。 寺門の前で、引き返す。 豪徳寺の南側に、さっき、訪れた、世田谷城址公園があるのだが、豪徳寺は、もともと、…

烏山川、大きく、蛇行していたらしく、その流路跡の、烏山川緑道は、徐々に、南へと、向きを、変えていく。 まわりは、緑の多い、郊外。 とても、静かだ。 烏山川緑道の、西側一帯は、丘陵地で、かつて、世田谷城が、あったらしい。 そして、東側は、長州山…

さらに、西へと進む。 国士舘大学の西側、ちょっと、行ったところに、南北に伸びる、新しい道路予定地。 こちらは、まだ、工事中。 立て続けに、道路が、開通しているような気がするな。 そういえば、この、工事中の道路の南側、その先の部分、以前、東急世…

住宅地の中、北に向かい、烏山川緑道に出る。 再び、西へ。 烏山川は、北に、大きく、膨らむように、蛇行していた。 その内側に、江戸時代、長州藩の別邸が、あったらしい。 当時、一帯を、長州山、ともいっていたそうだ。 ちょっとした、丘陵地なのだろう。…

南に向かい、烏山川緑道。 さらに、西へ西へと、歩いていく。 しばらくして、南北に伸びる、交通量の多い、幅広な、環状七号線。 環状七号線を越えると、いよいよ、郊外の住宅地、という感じだな。 再び、西へと、進んでいく。 かなり歩いたところで、南へ曲…