しばらく、西へ、歩いていくと、住宅地の中、南側に、馬橋稲荷神社。 創建は、近くに、鎌倉街道があるので、鎌倉時代あたりか。 意外と、古い。 神社の名前の、馬橋、というのは、あたりの、地名から、と思われる。 馬橋、というと、どうしても、常磐線沿線…

高円寺駅南口を、西へ。 南へ伸びる、アーケードもあり、賑やか。 なんとなく、総武線沿線の、下町に、雰囲気は、似ている。 それもそのはず、関東大震災や、大空襲の後、総武線沿線、城東の下町から、移住してきた住民が、多いからだ。 中野、高円寺、荻窪…

環状7号線の西側は、住宅地なのだが、同時に、高円寺駅の近く。 そういうわけで、歩いていくほどに、だんだん、駅前特有の、繁華な、雰囲気が、増してくる。 そんな中、しばらくすると、北側、やや離れたところに、高円寺。 高円寺があるから、地名が、高円…

住宅地の中、緑道は、まだまだ、続く。 延々と、歩き続けていると、やがて、南北に伸びる、交通量の多い、幅広の、環状7号線。 高度成長の時期、オリンピックに、備えて、開通した印象が、強いが、実は、もっと、昔から、工事は、始まっていたらしい。 ただ…

最初は、けっこう、大きな、マンションが、まわりに、建っていたが、西に、行くに、したがい、だんだん、小さくなっていく。 さらに、進んで行くと、ついには、普通の、家屋しか、なくなった。 まだ、郊外、というわけでもなく、都心によくある、住宅街、と…

静かな緑道を、西へ、歩いていく。 細長い、公園、という感じ。 まわりは、マンションの多い、閑静な住宅街。 南北に伸びる、山手通りを、越え、さらに、西へ。 しばらくすると、南側には、宮前公園。 住宅地に、よくある、緑の多い、公園だ。 名前が、宮前…

大久保通り、というと、大久保駅近くの、新宿の裏通り、繁華街、というイメージなのだが。 でも、このあたりは、もう、すっかり、静かな、住宅街。 もっとも、大久保駅あたりでも、急速に、繁華になったのは、バブルの頃だと思う。 そちらも、ちょっと、昔は…

といっても、淀橋咳止地蔵尊は、もともと、この場所には、なかったらしい。 一帯の、再開発が、だいたい、終わった頃、移ってきたそうだ。 淀橋、とあるので、やはり、もっと西寄り、淀橋の、近くだったのかもしれない。 ちょうど、再開発に、含まれる場所だ…

とりあえず、青梅街道から、北へ。 そういえば、一帯の再開発が、始まる前から、何度も、この道を、通ったっけ。 以前は、クルマ、一台が、通れるような、細い道。 それなのに、タクシーが、裏道として、使っていたので、歩いていると、危なくて、仕方がなか…

西新宿五丁目は、このように、レトロな街並みとなっている。 ただ、一帯は、再開発が、予定されていて、将来は、どうなるか、わからない。 すでに、通りの、東側は、だいぶ、変ってしまったが。 さらに、十二社通りを、北へ。 しばらくすると、東西に伸びる…

西武新宿線中井駅で下車。 いつものように、駅東側に出て、南へ。 妙正寺川を渡って、しばらくすると、都営大江戸線中井駅の入口がある。 休みの日、たまに、通るので、とくに、面倒ではないけど、通勤で、乗り換えている場合、面倒かもしれない。 将来的に…

駅南側に、行ってみると、古そうな、街並み。 こちら側が、旧市街なのだろう。 ところで、実は、以前、訪れたとき、すでに、新しい、高層ビルの、計画は、知っていたのだ。 ただ、それが、どこに、建つのかは、知らなかった。 当時、旧市街の中に、建つので…

駅の西側は、住宅地が、広がるばかり、何もない。 実は、数年前、駅ビルとして、高層ビルが建ったとき、一度来ている。 いちおう、駅の周囲、ぐるっと、まわってみたのだが。 当時も、駅の、西側は、なにもなかったな。 新市街、新しい地域なのだろう。 そん…

列車は、南東方向へ、ひた走る。 途中、相模原駅。ここには、小田急多摩線が、延伸してくるらしい。 そして、南西方向、相模線まで。 たしか、リニア中央新幹線の駅、小田急多摩線と相模線の、接続駅も、候補だったと思う。 中央林間駅から、さらに、田園都…

ミッドオアシスタワーズの、タワー棟南側には、レジデンス棟。 こちらも、最近、竣工した、高層住宅。 2棟の、高層住宅を、擁するというのは、かなり、大規模な、集合住宅なのだろうな。 ということで、高層住宅も、訪れたし、橋本駅に、戻ろう、と思い、ふ…

結局、自転車が、壊れたら、手間隙、金を、惜しまず、専門店に、行け、ということかも。 昔みたいに、身近に、自転車屋があって、サービスで、メンテナンス、などというのは、実は、贅沢だったわけだ。 そんなことを、考えながら、東へ東へと、歩いていく。 …

横浜線に沿って、東へと、歩いていく。 しばらく、歩いていくと、道路の南側一帯には、広大な、ショッピングセンター。 駅前に、いろいろな、施設が、集中して、その外縁に、なにも、なくなってしまうと、とりあえず、こうした、ショッピングセンターが、で…

南口に出ると、何もない。 賑やかな駅北口とは、対照的だ。 唯一、あるのは、県立相原高校。 ただ、県立相原高校は、しばらくして、ここから、はるか、西側にある、職業能力開発総合大学校の跡地に、移転するらしい。 では、県立相原高校の跡地は、どうなる…

中央線に乗り、八王子駅へ。 八王子駅で、横浜線に、乗り換える。 残暑、いつまで、続くのだろうと思っていたのだが、いつの間にか、秋空。 車窓の風景も、こころなしか、夏のそれではない。 列車は、そんな秋空の下、多摩丘陵の緑を抜け、南へ南へと、走っ…

さらに、北西へ、歩いてみる。 特に、目的はないけど。 一帯は、山の手住宅街。 山の手に、相応の、住宅が、建ち並ぶ。 その中、縦横に広がる、細い、迷路のような道。 東側は、下りの傾斜、というのは、わかっているので、迷路でも、方角違い、ということは…

若宮公園の、さらに、北西側、坂を、上がったところには、若宮八幡神社。 おそらく、若宮公園、かつては、若宮八幡神社の敷地、だったようにも、思える。 若宮八幡神社の創建、についてなのだが、たぶん、意外と、古いようだ。 たとえば、江戸時代初め、若宮…

外堀通りの、北側には、東京理科大学の、敷地が、広がっている。 ここにも、昔は、高層ビルの、計画が、あったらしい。 ただ、なんとなく、そうはならないだろう、とも思えた。 なぜなら、外濠から、西側は、台地、いちおう、山の手、なのだ。 山の手には、…

外濠の北側には、沿うようにして、外堀通りが、通っている。 開通したのは、おそらく、外濠が、できた、江戸時代の、初め頃か。 当時から、外堀通り、といっていたわけでも、ないだろうけど。 現在、外堀通りと呼ばれている通り、明治時代初めの地図に載って…

南へ、向かうと、すぐに、広大な、飯田橋駅西口地区再開発の工事現場。 実は、富士見町教会、この、再開発の中に、入っているのだ。 しかも、教会の、未来的な、新しい、建物も、再度、建て直す、ということらしい。 建物は、バブルの初め頃に、完成したと、…

しばらくすると、北西に伸びる、早稲田通り。 早稲田通りに入り、北西へ。 外濠の手前、南側には、富士見町教会。 建物が、未来的な感じのデザインで、目を惹かれる。 こちらは、実は、意外と、古い。 できたのは、明治時代の、前半。 ただ、場所は、麹町の…

高田馬場駅から東西線。 飯田橋駅で、下車。 移動距離が、短いと、楽だ。 もっとも、このように便利だと、いつでも行ける、と思って、逆に、足が、遠のくものかもしれない。 しかも、飯田橋駅は、有楽町線、南北線、総武線の、乗換駅なので、降りることは、…

広い通りが、王子駅に、通じているのだが、あまり、メインストリート、という感じでもないな。 工場地帯に、向かっているからかもしれない。 むしろ、駅から、北に伸びている、北本通りのほうが、メインストリートなのかも。 北側には、有名な、王子稲荷神社…

首都高中央環状線の高架に、沿って、東へ。 石神井川を、覆うようにして、高架が、伸びている。 驚くべきことは、今でも、まだ、工事は、続行しているのだ。 中断が、あったりしたのかもしれないけど。 さらに、東へと、向かうと、北西に伸びる、明治通り。 …

石神井川の南側に、沿うようにして、伸びている、首都高中央環状線の、高架。 さらに、石神井川の、流路と同じく、飛鳥山の下を、トンネルで、抜けていく。 河川も、トンネルで、抜けていくので、道路が、抜けていったとしても、驚くには、当たらないだろう…

サンスクエアに入っていく。 建物と、ゴルフ場の間を、南へ。 しばらくすると、東へ流れる、石神井川。 飛鳥山、王子駅に下、トンネルから、川水が、流れ出している様子が、ちょうど、見れる。 本来は、石神井川、飛鳥山を、北側に、迂回して、流れていたの…