東へと、歩いていくと、次第に、賑やかになり、程なくして、真性寺。 創建は、わからない。 さっき、訪れた、子安天満宮のことを、考えると、江戸時代の、初め頃、と言いたいところだが。 もっと、以前から、あったのかもしれないし、そうではないのかもしれ…

住宅地の中、山手線に沿って、さらに、東へと、歩いていく。 しばらくすると、北側には、子安天満宮。 創建は、江戸時代の、直前ぐらい。 おそらく、一帯が、開拓された頃だろう。 どこが、開拓されたのか、というと、子安天満宮が、ある場所が、高台として…

昭和の初め頃、あれだけ、盛んだった、大塚駅周辺。 高度成長期、一気に、池袋に、その地位を、明け渡してしまう。 その後は、繁華街、というよりも、歓楽街。 街並みは、かつての、五反田に、似ているだろうか。 居酒屋と、ちょっと、危険な感じの街。 ただ…

北口駅前広場の東側に、大塚ビル。 一見すると、なんの変哲もない、ビルなのだが。 実は、このビル、昭和の初め頃、白木屋デパートの建物。 当時としては、最先端の、商業施設だ。 南口は、老舗の料亭、北口は、時代の、先駆け、というわけかな。 建物北側に…

高田馬場駅から山手線。 大塚駅で下車。 以前と比べ、駅舎が、ずいぶんと、きれいになった。 以前は、下町、という感じだったけど。 駅北側に、出る。 駅南側も、そうなのだが、駅の規模に対して、不釣合いなほど、広い、駅前広場。 実は、その昔、昭和の初…

目黒通り、そのまま、先細りで、多摩川沿い、多摩堤通りに、行き当たる。 現状は、行き止まりのままだが。 将来は、橋が、架かり、川崎市、南武線武蔵新城駅の東側、南北に伸びる、通りに、結ばれると、思われる。 ただ、開通、さらに、橋梁の、架橋は、いつ…

目黒通り、南へ、向かうと、下り坂。 多摩川が、近いからだろう。 下るに従い、今まで、広々とした、道幅が、狭くなっていく。 まだ、拡幅中、といったところ。 目黒通りは、未完成らしい。 ところで、実は、さっき、御岳山古墳を、訪れたのだが、どうも、古…

目黒通りの、東側には、御岳山古墳。 すっかり、叢林に、覆われ、古墳とは、気付かないが。 いちおう、柵で、囲われているものの、それ以前に、鬱蒼と、草木が、生い茂っているので、そもそも、立ち入るのは、難しい。 きれいに、整備して、公園のようにする…

崖を、上って行き、台地の上に出ると、そこには、等々力不動。 こちらも、なかなかの、賑わい。 歴史遺産として、有名なのだろう。 ただ、不動の滝、同様に、とくに、江戸名所図会に、記載は無い。 実際、創建も、はっきりとは、わからない。 等々力、という…

等々力渓谷横穴古墳。 作られたのは、おそらく、平安時代以前頃か。 さらに、等々力渓谷、歩いていくと、有名な、不動の滝。 今は、水量、少なくて、往時の、面影はないが、なかなか、壮観な、眺めだ。 ただ、有名なのではあるけど、江戸名所図会には、でて…

まるで、どこかの山岳地帯のような、谷の底。 鬱蒼と木々が、生い茂り、木陰が、涼しげだ。 ふと、たとえ、谷沢川よりも、規模の、小さな、流れであっても、長い時間の間には、渓谷ではなく、幅広の、緩やかな、谷を、作るはずなのに、どうして、ここだけは…

等々力駅から、南へ。 途中、崖下に、下ってみる。 すると、そこには、鬱蒼とした、木々、まさに、深山幽谷。 前知識は、あったものの、実際、その場に、立ってみると、やはり、驚いてしまうな。 本当に、ここは、東京の、区内なのか、という驚き。 普通の、…

等々力駅を出ると、長閑な商店街。 等々力商店街が、伸びている。 それほど、賑やかでもないのに、それなりに、商店街として、成り立っているのは、その周囲が、閑静な、山の手住宅地だからかな。 近くに、有名な、等々力渓谷もあって、来訪者も、そこそこに…

二子玉川駅で、東急大井町線に、乗る。 緑の多い、住宅地を、通る、長閑な、路線。 長閑、といっても、田舎びた、という感じではない。 世田谷区、なので、やはり、閑静な、山の手住宅地、といってところか。 ただ、高度成長期の頃は、当時の、写真で見ると…

ペデストリアンデッキから、地上に降り立ち、東へ。 すぐに、二子玉川東第二地区開発計画の工事現場。 高層オフィスビルを、建設している。 巨大商業施設と、高層住宅の、真ん中あたり。 駅、商業施設、オフィスビル、高層住宅、このような、配置に、なんら…

巨大な、商業施設、二棟を、擁し、その中央には、広い、吹き抜け空間。 外から見ると、一体となった、さらに、巨大な、建築物に、見える。 品川駅東口にある、建物群に、似ているようだ。 そして、その、商業施設の、東側、さらに、ペデストリアンデッキが、…

高田馬場駅から山手線。 渋谷駅で下車。 西口に出て、地下に降りていく。 地下街は、相変わらず、レトロな感じ。 いつまで、残るのか、わからないけど。 さらに、下ると、田園都市線の、改札口。 田園都市線に、乗る。 渋谷駅までは、地下鉄半蔵門線。 渋谷…

新亀島橋、についてだが、江戸時代から、架かっている、亀島橋に、次いで、架けられたからだろう。 架けられたのは、明治時代の、初め頃。 明治時代になり、より、一層、都市化が、進んだからかな。 ちなみに、新亀島橋から、西に、伸びる通りは、東京駅まで…

日比谷神社、日比谷、というと、江戸時代前の、日比谷入江、のことだろう。 ここから、はるか、西側にある、日比谷公園も、日比谷入江から。 また、新橋の、南側にも、日比谷神社があるが、こちらも、同じ。 これらの地域、今となっては、あまり、関係ない、…

北へ歩いていくと、再び、桜川公園。 八丁堀跡なのだが、北側へ、横切る部分、八丁堀が、あったころは、稲荷橋、だったようだ。 橋の名前、稲荷は、さっき、訪れた、鉄砲洲稲荷神社、のこと。 江戸時代、稲荷橋の、南側、袂に、鉄砲洲稲荷神社は、あったのだ…

途中、東側には、亀島川に、架かる、南高橋、がある。 完成したのは、昭和の初め頃。 それほど、古くはないのに、古い感じがする。 おそらく、両国橋の、鉄材が、流用されているからかもしれない。 両国橋は、明治時代の半ばに、鉄橋になったが、昭和の初め…

意外と、緑が多く、静かな、園内を、東へ。 東西に伸びる、八丁堀を、埋め立てた場所に、公園はあるので、公園の敷地も、東西に、細長い。 しばらくして、南に曲がり、公園を出て、そのまま、南へと、進む。 街中、南へと、歩き、途中、東へ、曲がると、鉄砲…

しばらく、歩いていくと、南北に伸びる、新大橋通り。 新大橋通りに入り、南へ。 すぐに、通りの、東側に、桜川公園。 桜川を埋め立てた跡地だ。 桜川、というと、馴染みがないが、もともとの名前は、八丁堀。 町名、駅名にもなっている、八丁堀、のこと。 …

東西に伸びる通りを、東へ。 首都高都心環状線の高架を潜り、さらに、進む。 しばらくすると、南北に伸びる、平成通り。 昭和通りの次は、平成通り、というわけかな。 平成通りを、南へ。 途中、再び、鍛冶橋通り。 鍛冶橋通りを、今度は、東へ。 すぐに、通…

高田馬場駅から東西線。 日本橋駅で銀座線に乗り換える。 京橋駅で下車。 南北に伸びる、中央通りと、東西に伸びる、鍛冶橋通りとの、交差点。 東京駅から、離れ、ここらへんは、静かだ。 銀座のような、商業地でもないし。 鍛冶橋通りを、東へと、進む。 し…

南へ、歩く、といっても、そこから先は、官庁街。 とくに、見るべきものはない。 そんな官庁街なのだが、南へ伸びる、桜田通りの、東側に、古い、建物が、あった。 一見すると、博物館のような、建物。 法務省旧本館だ。 現在、使われているようには、思えな…

桜田濠の南側には、凱旋濠。 桜田濠は、自然の、地形を、利用していて、普通の、谷地のように、見えるが、凱旋濠の方は、石垣で、周囲を、固められ、天然とは、かけ離れている。 もともとは、日比谷入江だったのを、埋め立てたからだろう。 そういえば、すぐ…

外桜田門は、二つの門、高麗門と、渡り櫓門、に別れている。 正面、高麗門があり、そこを潜ると、しかし、行き止まり。 右手側、東側に、すぐ、渡り櫓門、がある。 門を、突破したと、思ったら、また、もう一つ、門がある、というわけ。 しかも、渡り櫓門は…

桜田濠を、越えると、桜田門。 桜田濠に、橋が架かっているのではなく、西に伸びる、桜田濠と、東に伸びる、凱旋濠の、間を、通った、ということだが。 桜田門の、先には、皇居外苑。 江戸城においては、西の丸下。会津藩などの、上屋敷が、あったようだ。 …

再び、豊洲駅。 豊洲駅で、有楽町線へ。 ホームに、降りていくと、広範囲で、工事中。 地上は、ずいぶんと、きれいになったのに、地下の、ホームは、昔のまま。 ということで、地上に合わせて、改良工事でも、しているのかな。 わからないけど。 来た、列車…