少し南側に行くと、職安通りとの交差点。 道路ばかりではなく、地下鉄の、副都心線、都営大江戸線も、交差していて、まさに、交通の要衝になっている。 だからだろうか、すでに、リブレ東新宿、新宿アインスタワー、と、2棟の高層ビル。 続いて、さらに、交…

西早稲田駅は、やたらと深いところにあるようだ。 地下深くまで、降りていくと、やっと、ホームに辿り着く。 ホームは、上り下りの間に、壁があって、仕切られていて、とても、狭い感じ。 その壁に、突起物があるのだが、どうやら、ベンチみたい。ホームが、…

箱根山を下り、森の中、坂道を下っていく。 さっき、来た道に戻り、西へ。 本当は、新宿方面に行くなら、街中を、南へと進んでいけば、いいのだが。 今回は、もう一つの、目的があるので、敢えて、明治通りに向かう。 明治通りに出て、ちょっと、北へ進む。 …

階段を、とんとん、登っていくと、たちまち、山頂に達する。 案外と、あっけないものだ。 山頂部は、不自然なほど、広くて、テラスのようになっている。 たぶん、江戸時代の頃も、同じだったんじゃないかな。 それが、人造たる所以なんだろうけど。 ただ、山…

戸山公園内に入ると、木々が鬱蒼と生い茂り、森閑とした、雰囲気に包まれている。 そんな静寂の森の中、いきなり、上り坂。 もう、箱根山の裾野かな、と思ってしまう。 箱根山は、江戸時代に、土を盛って作られた、人造の山なのだが、いったい、裾野まである…

学生の頃は、高田馬場駅周辺を、よく、うろうろしていたのだが、学生の身なので、当然、お金がなく、例えば、新宿へ行くのにも、たいてい、歩いて行ったものだ。 そんな時、この明治通りも、よく、通ったなあ。とても、懐かしい。 当時と同じように、南へ、…

高田馬場駅を降りて、東西に伸びる、早稲田通りに入り、東へと歩いていく。 高田馬場駅の近くには、神田川の流れ。川沿い、ということで、駅周辺は、下町っぽい街並みだ。 そういう下町は、物価が安いので、ときに、学生街になったりするのだろうか。 たぶん…

宝町駅に戻り、再び、都営浅草線に乗る。 新橋駅で下車。 地上に出ると、南北に伸びる、交通量の多い、第一京浜。 その第一京浜を、南へと歩いて行く。 山手線の高架をくぐり、しばらくすると、環状2号線の、工事現場がある。 こんな、多量のクルマが通過す…

南へ歩き、東西に伸びる、永代通りに入り、東へ。 しばらく歩くと、都営浅草線の日本橋駅がある。 永代通りに出たところで、すでに、銀座線、東西線の、日本橋駅があるけど。 いちおう、都営浅草線の日本橋駅も、乗換駅なのだが、都営浅草線の方は、ちょっと…

中央通りを南へ南へと歩いて行く。 西側には、三越デパートもあり、江戸時代からの老舗も多いらしい。 だからだろうか、相変わらず、敷居の高いような雰囲気に満ちている。 早く、脱出したい衝動に、駆られるな。 南へ進むと、やがて、日本橋川に架かる、日…

日本銀行の南側の道路を、北東へと、歩いていく。 そういえば、この道路を挟んで、日本銀行の南側に貨幣博物館、なんてあったな。 一度、行ったことがある。あんまり、覚えていないけど。 お金に関する博物館なので、たぶん、目の前の日本銀行が関係している…

常盤橋を渡りきり、北東方向へ、向かう。 通りの北側には、日本銀行の、古い建物。 建物は、古色蒼然としていて、本当に、昔から、まったく、変化がないみたい。 昔から、といっても、それは、明治時代以降のことだけど。 とすると、近代国家の成立から、と…

さらに東へ歩き、日本橋川を、常盤橋で渡る。 北側には、古い方の、常磐橋。 ここからの眺めも、また、東京駅近くとは、思えないほどの、古雅な、雰囲気だな。 それもそのはず、この先に見える常磐橋、というのは、明治時代初、完成しているのだ。ひょっとし…

東へ東へと歩いていく。 日比谷通りを越えると、さっきの高層ビル群に続いて、再開発される場所。 どういうことかというと、この場所から、さっきの高層ビル群に、ビル所有者が移って、その結果、空いた場所を、また、再開発する、ということらしい。 連鎖型…

内堀通りを南へ歩く。 途中、消防庁本部を過ぎたところで、東へ曲がる。 すぐに、通りの北側に、日本経済新聞社東京本社ビル。（工事中はこちら） 最近、竣工した、巨大高層ビル群の中の一つだ。 さっきの、気象庁のすぐ南側になる。 近くに、こんな巨大な建…

高田馬場駅から東西線。竹橋駅で下車。 地下通路を抜け、地上に出ると、皇居のお濠と内堀通り。 そして、内堀通りの東側には、気象庁がある。 特に気象庁には、感慨もないんだけど。 ただ、子供の頃は、気象庁に、とても、憬れたなあ。 見よう見まねで、ラジ…

つくばエキスプレスの高架に沿って、さらに、西へ進むと、研究学園駅へ。 もう、つくばエキスプレスに乗って、帰ろうかと思ったが、まだ、次の列車が、来るまで、時間があるようだ。 ということで、ちょっと、駅周辺を、ぶらぶら、してみることにする。だが…

守谷駅で、つくばエキスプレスに乗る。 列車は、東へと向かっていたが、緩いカーブを描きながら、再び、向きを、北へと変えていく。 一路、筑波の地へ。 その頃には、筑波山の雄大な山容が、車窓の、風景を占めるようになっている。 つくばエキスプレスが、…

ブランズシティ守谷の西側には、小川のせせらぎを模した、きれいな公園がある。 工事中の頃、来たときは、ガレ場状態の窪地だった。 埋めてしまうわけには、いかないだろうし、どうするのだろうと、思っていたのだが。 なるほど、公園にしてみたわけか。 た…

柏の葉キャンパス駅へ。つくばエキスプレスに乗車。 列車は、利根川を渡り、いよいよ、茨城県に入る。 といっても、沿線風景は、変わらないので、特に、感慨は湧かないが。 守谷駅で下車。 この駅に降り立つのは、2度目だ。 いまでも、初めて、守谷駅に来た…

パークシティ柏の葉の西側には、つくばエキスプレスの高架が、都心へと、一直線に、伸びている。 この、つくばエキスプレスが、なければ、もちろん、目の前の、パークシティ柏の葉は、あり得ないだろうな。 それだけではなく、その他の沿線の高層住宅群も、…

パークシティ柏の葉の東側を南へ歩いていくと、高層住宅群の東南端に、E棟。 さらに、パークシティ柏の葉の南側へ出て、西へと進む。 つくばエキスプレスの高架近くまで来ると、高層住宅群の西南端に、C棟がある。 そして、駅前に戻れば、パークシティ柏の葉…

おおたかの森流山駅に戻り、再び、つくばエクスプレスに乗り込む。 次の駅、柏の葉キャンパス駅で下車。 次の駅、といっても、つくばエクスプレスの場合、駅間が、かなり開いているので、だいぶ、距離があるけど。 実際は、駅名のとおり、流山から柏、といっ…

北へ歩き、駅へ戻る。 つくばエクスプレスの東側は、駅前広場になっているが、不思議なことに、クルマが入れるようには、なっていない。 だから、本当に、広々とした雰囲気。 その広場を挟んで、つくばエクスプレスの反対側には、低層のショッピングセンター…

高層住宅群ザ・フォレストレジデンスの南側には、湿地帯が広がっている。自然豊かな風景だ。 その水面に、春の日差しが、反射して、きらきらと光っている。そして、湿地帯の周囲は、青々とした植物が生い茂り、時に、吹き渡る風に、波打っている。 青い空、…

国際通りへ再び出る。 すぐに、つくばエクスプレスの浅草駅がある。 銀座線や東武伊勢崎線の浅草駅とは、かなり、離れているけど。 だとすると、そちらの浅草駅と区別するために、つくばエクスプレスの方は、西浅草駅でも、よかったかもしれない。 実際、駅…

東へと歩き、西浅草に戻る。 今日は、天気もいいし、暖かだし、行楽日和だ。だから、賑わっているのだな。 さっきの国際通りへ。 この国際通りの東側が、賑やかな繁華街、となっている。 昔、バブルの頃に来たときは、むしろ、時代遅れで、寂れた雰囲気がし…

高田馬場駅から東西線。日本橋駅で銀座線に乗り換える。 銀座線なんて、ひさしぶりだ。 こういう、レトロな電車に乗るのも、たまには、いいかも。なんとなく、のんびりした気分になるし。 それにしても、観光客が多いな。自分も、その一人なんだろうけど。 …

この歩道橋から、西に向かっても、また、池上通りを、いったん、南に行き、交差点を曲がって、同じように西に行っても、西大井駅に辿り着く。 たぶん、西大井駅まで、同じ圏内、なんだろうな。 「時代屋の女房」の中では、その西大井駅近く、横須賀線の踏切…

若い女性（夏目雅子）が、やって来るのは、いつも、この歩道橋からなので、ちょっと、歩道橋から、時代屋のあった場所を、写真に撮ってみた。 なるほど、この歩道橋の上からだと、もし、本当に、時代屋があれば、かなり、目立つな。三ツ又商店街の、入口でも…