有楽町線護国寺駅（東池袋四丁目 荒川線踏切 坂下通り）

しばらくすると、都電荒川線の、踏切。
鬼子母神までは、大正時代の終わり頃、開通している。
そこから先は、昭和の初め頃。
東京が、都心、郊外へと、再編されたことに、呼応しているのだろうか。
とすると、都心の、外縁部を、結んでいる、といえないことはない。
西側の、池袋駅は、すでに、完成していたが、そこから、郊外へ伸びる、西武線、東武線は、大正時代から。
都心、郊外への、都市の再編の時期、とすれば、妥当な、ところだろう。
踏切を、越え、池袋の街へと、進んでいく。
（2013年1月記）