京浜東北線新子安駅（新子安駅駅前広場とペデストリアンデッキ）

首都高横浜環状北線が、開通したら、おそらく、次は、首都高横浜環状南線が、着工されるだろう。
こちらも、ほとんどが、トンネルに、なるようだ。
その次が、首都高横浜環状北西線、かな。
最後が、首都高横浜環状北線と、首都高横浜環状南線を、結ぶ、高速道路。
これまでの例からだと、首都高横浜環状西線、となるのだろうか。
そして、全部、開通すると、横浜の街を、周る、横浜環状線が、完成する。
全部、開通した頃、世の中、どうなっているのか、わからないが。
などと、考えながら、歩いていると、京浜東北線、新子安駅に、着いてしまう。
高層住宅、駅前広場、そして、ペデストリアンデッキを、擁した、新しい駅前。
最近、多い、駅前再開発の、典型だな。
すぐ、西側にある、山の手が、そのまま、駅まで、拡大したようにも、見える。
ただ、この先、駅前再開発だけが、進んでいくとも、思えない。
実際、横浜周辺の、再開発、駅前再開発すら、なくなってしまった。
本当に、どうなるのか、わからない。
新子安駅から、帰ることにする。
（2012年5月記）